雖然上半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，5月份國(guó)內(nèi)油品整體銷售狀況不佳，且人民幣有所貶值，對(duì)中國(guó)大宗商品進(jìn)口形成一定打壓，但5月份中國(guó)原油進(jìn)口量依舊達(dá)到2548萬(wàn)噸，創(chuàng)出歷史新高。筆者認(rèn)為主要原因是國(guó)際原油價(jià)格處于低位，特別是與中東、亞洲原油關(guān)系更為緊密的布倫特油價(jià)處于整整一年半來(lái)的最低點(diǎn)。對(duì)于中國(guó)而言，原油對(duì)外依存度已超過(guò)57%，市場(chǎng)都是選擇低位買入，既然5月原油價(jià)格明顯下跌，肯定會(huì)刺激中國(guó)相關(guān)企業(yè)的采購(gòu)熱情。由于6月份有歐佩克產(chǎn)量會(huì)議，7月初歐盟會(huì)全面制裁伊朗，下半年油價(jià)存在諸多不確定性，6月初原油價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2012年06月14日
據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，北京開(kāi)始實(shí)施第五階段車用汽油和柴油標(biāo)準(zhǔn)，也就是常說(shuō)的“京五標(biāo)準(zhǔn)”，這是我國(guó)第一個(gè)基本上相當(dāng)于歐五標(biāo)準(zhǔn)的地方標(biāo)準(zhǔn)。按照新標(biāo)準(zhǔn)，北京供應(yīng)油品的硫含量和錳含量等指標(biāo)將大大降低，這樣的好處是價(jià)格沒(méi)變，但卻減少了機(jī)動(dòng)車排放污染。 北京開(kāi)始實(shí)施車用汽柴油京五標(biāo)準(zhǔn)。油品中的硫、錳含量指標(biāo)都降低了。相關(guān)專家稱，這對(duì)改善北京的空氣質(zhì)量、延長(zhǎng)車輛尾氣后處理系統(tǒng)使用壽命、減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭等都有好處。 新標(biāo)準(zhǔn)中的92號(hào)京五汽油適用于原來(lái)使用93號(hào)京四汽油的車輛，95號(hào)京五汽油適用于原使用97
發(fā)布時(shí)間：2012年06月05日